Zestaw edukacyjny - napędy elektryczne. Stanowisko nie wymaga instalacji. W komplecie dostarczamy: akcesoria, kompletne okablowanie oraz opisy przykładowych ćwiczeń. Zalecane wyposażenie dodatkowe: programowalny zasilacz do silnika, komputer PC, oscyloskop/multimetr, cęgi prądowe.

Stanowisko zostało wyposażone w sprzęgło proszkowe pełniące rolę hamulca - sterowanie odbywa się poprzez wbudowaną przetwornicę jednoćwiartkową PWM. Pomiar wartości momentu obrotowego wykonywany jest przy użyciu czujnika naprężeń, natomiast prędkość obrotową mierzy enkoder inkrementalny (360 st., 1000 p/obr). Wartość mocy jest wynikową mnożenia wartości momentu obrotowego oraz prędkości obrotowej.

Sterowanie hamownią odbywa się poprzez oprogramowanie komputerowe EP Monitor (dostarczane w komplecie) lub poprzez manipulacje potencjometrem obrotowym znajdującym się na panelu przednim. Panel przedni wyposażono dodatkowo w wyświetlacz LCD (2 linie po 16 znaków), złącze uziemienia, wejście BNC do wprowadzenia sygnału (+/- 10V) zewnętrznego sterowania wartością momentu obrotowego (0.239 Nm/V) oraz dwa wyjścia pomiarowe BNC: S1 i S1 wystawiające sygnał napięciowy +/-10V (dla każdego wyjścia można wybrać wartość danego pomiaru: moc, rpm, Nm, sterowanie hamulcem). Na panelu bocznym modułu sterowania umieszczono złącze wyjścia enkodera (DB15HD, sygnał prostokątny, 1000 p/obr) oraz złącze USB A (do połączenia z komputerem). Złącze zasilania sieciowego znajduje się na panelu tylnym.

Hamownia silników elektrycznych EL313B umożliwia pracę z różnymi napędami:

1. silnik DC ze wzbudzeniem obcym,
   
   
2. silnik DC ze wzbudzeniem stałym,
   
   
3. trójfazowy asynchroniczny silnik klatkowy,
   
   
4. silnik bezszczotkowy wyposażony w sondę Hall'a.
   
   

Standardowo, stanowisko EL31B umożliwia pracę w czterech trybach. Pomiary prędkości obrotowej (rpm), momentu obrotowego (Nm) oraz mocy (W) wykonywane są automatycznie. Układ sterowania pozwala na zadanie stałego momentu obrotowego. Podstawowe tryby pracy hamowni:

1. bezpośrednia praca hamulca (regulacja 0 - 100%),
   
   
2. tarcie płynne - wartość momentu obrotowego jest proporcjonalna do wartości prędkości obrotowej (regulacja 0 - 400% rpm),
   
   
3. wartość momentu obrotowego jest proporcjonalna do kwadratu prędkości (regulacja 0 - 100%/rpm2),
   
   
4. sterowanie zewnętrzne sygnałem napięciowym 0-10V @ 0.239 Nm/V via złącze BNC na panelu czołowym.
   
   

Zagadnienia Realizowane przez Zestaw Edukacyjny:

1. pomiary i obserwacje podczas
   pracy silnika bez obciążenia:

   1. obliczanie wartości przesunięcia fazowego,

   2. pomiary Cos φ,

   3. moc pozorna, moc bierna, moc czynna.

      
      
2. pomiary i obserwacje podczas
   pracy silnika z obciążeniem:

   1. obliczanie wartości
   2. przesunięcia fazowego,
   3. pomiary Cos φ,
   4. pomiary mocy.

Oprogramowanie Komputerowe EP Monitor (dostarczane w komplecie):

Program EP Monitor, który należy zainstalować na komputerze PC umożliwia pełne sterowanie stanowiskiem oraz pozwala na odczytywanie wartości wszystkich wykonywanych pomiarów. EP Monitor wyposażono w funkcje wykreślania dowolnych przebiegów (na jednej lub 2 osiach) graficznie prezentujących zebrane dane (wykreślanie przebiegów w trybie oscyloskop lub plotera).

Zalecane Wyposażenie Dodatkowe:

1. EM300 - specjalizowany zasilacz do silników elektrycznych - współpracujący z oprogramowaniem hamowni (więcej informacji)
2. 
   
   
   
3. EP120B - sterownik 1/3-fazowy AC 300W (sterowanie kątem fazowym)
   
   
   
4. EP130B - prostownik 1/3-fazowy 300W (studium prostownika: wszystkie diody, wszystkie tyrystory, mixed symmetrical/asymetrical, assisted inverter)
   
   
   
   
5. EP210B - przetwornica 4-ćwiartkowa / przetwornica 1-fazowa (PWM +E/-E, PWM +E/0/-E, stała U/f) 300W
   
   
6. 
   
7. EP230B - przetwornica 4-ćwiartkowa / przetwornica 1/3-fazowa 300W
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   Stanowisko edukacyjne dostarczamy z opisami gotowych ćwiczeń.
   
   

   ---

   
   
   przykładowe konfiguracje sprzętowe: